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为何说重庆大隧道惨案数万人是被自己人害死的?

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为何说重庆大隧道惨案数万人是被自己人害死的?字号:|大家都知道,在中国抗日战争时期,很多军民都死在了这次战争当中。 当战争爆发后,国名政府将首都迁往了到了重庆,日本为了尽快让国名党屈服投降,展开了为期五年多的重庆大轰炸。

炸死炸伤者总计达到2万多人。 国名政府为了减少军民的伤亡,在重庆这座山城底下挖了数千条隧道,当轰炸开始时,就让平民躲进这些隧道当中。

然而正是因为这样,却害死了数以万计的平民,现在我们就来看看这到底是怎么一回事吧。

在中国抗日战争时期,发生了三大惨案,而重庆大隧道惨案就是其中之一。

在从1938年开始,日军对重庆开始了为期长达5年的大轰炸,国军为了减少平民伤亡,便开始在重庆挖隧道。 隧道完工后,在1941年6月5日晚上9点左右,日军以24架飞机分3批对重启展开了维持5小时的轮流轰炸。

当轰炸开始时,数以万计的平民涌入了隧道。

当全部平民进入隧道后,隧道门口的守卫便把隧道口的铁门关上,并用锁链将其锁起来,不准在还没有完全消除防空预警的这段时间里随意进出。

正式因为这样,悲剧发生了。 前两个小时隧道里的空气还勉强让人呼吸,隧道毕竟是一个封闭的空间,人数过多了,时间长了,空气就逐渐稀薄,洞内温度急剧升高。

到了两个小时过后就有很多人承受不了这种空气稀薄压抑的状态了,开始咆哮,紧张,随着这种情绪的不断扩大,很多人就开始涌向洞口的方向。

在洞口的平民隔着铁门对守卫说能不能让我们出去透透气,但是当时并没有解除警戒,日军还在轰炸,又没得到上级的指示说可以放出来透气,于是守卫并没有打开这扇铁门。 为了得到更多空气的平民开始都往洞口拥挤,有很多人被挤压在铁门上,被活活挤死。 还有的人在过来的途中摔倒,很快就会被后面上来的人踩在脚下,被活活的给踩死了。

虽然日军轰炸只有5小时,但是等到国军解除戒备的时候,上万平民已经在洞内憋了10个小时了。

在洞内数以万计的平民,因为温度过高,空气逐渐稀薄,很多人都活活的憋死,窒息而死。

同时又发生了挤压和踩踏事件,最终导致近万人死在隧道中。 在重庆老一辈人中,每每回忆到这件事都会让人心痛不已,大隧道的惨案本应该完全可以避免的,但最终闹出了这样的结局,实在是可悲。

而更让人痛心的是,又有很多活着出来的幸存者,由于后期的治疗与处理的不得当,最终还是离开了人世。 这次惨案发生后,重庆国军急忙派出众多卡车,将这些窒息而死的平民均送到重庆朝天门河坝一带。

将他们一具具整整齐齐的码好,放在河边。 他们希望这样也许会让这些缺氧致死的人能够死而复生。

但是这样一来却造成了更多人的死亡,很多还有一口气的人,在被运送的途中,被尸体掩埋,活活的压死或憋死。 此外更有很多心思歹毒之人,趁着人还没有醒过来,从昏厥在旁的人身上摘除一些手表,银两等有值钱的东西。

等这些人慢慢苏醒过来的时候,发现身上什么也没有了,这一度引起了当地群众的极大愤慨。

很多人在逃命的时候,将自己的家当全部放在了身上,但是自己身上唯一的财富也被洗劫了一空,很多人绝望的痛哭着。 而朝天门河坝一代哭声震天,死尸几万,情景惨状到了极点。 而这一的惨剧将给我们敲醒了警钟,一定要铭记历史留给我们的教训。

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