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一帶一路
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中國應構建“一帶一路”國際金融指數

蘇培科:中國應構建“一帶一路”國際金融指數,吸引國際投資者全面參與,弱化其政治屬性,強化其經濟屬性。
27分鐘前

“一帶一路”五年評估全球訪談:鄭載興

薛力:韓國世宗研究所研究委員鄭載興受訪表示,“一帶一路”要成功,早晚得和美國競爭,這是不可避免的事。
1天前

“一帶一路”下如何推動東南亞電網互聯互通?

李毅、梁海明:通過與東南亞國家的電網互聯互通,中國可掌控電力結算權和打造“電力人民幣元”,實現政治和經濟雙豐收。
1天前

中國將駁斥“一帶一路”債務陷阱指責

周四,37個國家的首腦將齊聚北京參加“一帶一路”國際合作高峰論壇,屆時中國將為該倡議做出辯護,駁斥債務陷阱指責。
11小時前

“一帶一路”五年評估全球訪談:卡威?充吉塔萬

薛力:泰國安全與國際研究院資深研究員充吉塔萬表示,“一帶一路”應實現“三贏”,除雙方政府外還包括民眾。
2天前

馬哈蒂爾尋找與中國相處的新方式

馬巖巖:中資項目受阻只是暫時,在尋找到和中國的相處方式后,中馬合作便會迎來新時期與新高度。
2天前

“一帶一路”全球訪談:黃載皓

薛力:韓國外國語大學教授黃載皓受訪表示,“一帶一路”要多與周邊國家分享利益,包括政策利益、經濟利益。
3天前

一周世界輿論聚焦:朝鮮開始新一輪博弈,中國大事還沒完

曹辛:朝鮮半島最新局勢、中美經貿最后階段的關鍵博弈、即將在北京召開的“一帶一路”峰會,得到了世界輿論的關注。
2天前

馬哈蒂爾透露馬東海岸鐵路新協議的更多細節

馬方透露,中國進出口銀行對該鐵路項目的貸款額將大幅減少,鐵路的運營和維護將由馬中組建的合資公司承擔。
2019年4月15日

馬來西亞重啟中資高鐵項目

馬來西亞政府宣布重啟東海岸鐵路項目,經協商后該項目預計成本將減少約三分之一,從655億林吉特降到440億林吉特。
2019年4月12日

歐盟對華貿易強硬態度難掩舉措乏力性

歐盟采用了一些強硬的新詞,但與中國交鋒的手段卻遲鈍、脆弱,還面臨內部分歧,中國對其成員國的影響增大。
2019年4月12日

杜伊斯堡:“新絲路”上的德國老工業城市

在杜伊斯堡,“一帶一路”倡議被視作巨大機遇,這個世界最大的內陸港口與中國之間的鐵路貨運業務發展得很快。
2019年4月10日

馬來西亞貿易部長批評美中在貿易戰中的行為

馬貿易部長雷京呼吁美中要有更大的“全球責任感”,“不要再只考慮它們自己”。他還表示對意大利支持“一帶一路”倡議感到很意外。
2019年4月2日

中國對非投資的另一面

中國在非洲的龐大基礎設施項目抓住世人眼球,但是成千上萬到非洲打拼的中國小企業主也在幫助重塑這塊大陸。
2019年4月1日

中國給“一帶一路”地產熱潮降溫

“一帶一路”倡議意外帶動了中國開發商在沿線國家的商業地產投資熱潮。但隨著北京方面踩下剎車,這波熱潮已大大降溫。
2019年4月1日

“一帶一路”全球訪談之韓國站——李熙玉

薛力:成均館大學中國研究所所長李熙玉教授表示,中國采取更開放的姿態去處理國際經濟秩序,這是很好的信號。
2019年3月28日

意大利成為首個支持“一帶一路”的G7國家

羅馬方面希望這將為陷入停滯的意大利經濟帶來投資,但此舉引發盟國不滿,在意大利國內也沒有受到普遍歡迎。
2019年3月25日

意大利將在新絲綢之路擁有一席之地

意大利經濟發展部副部長杰拉奇:中國的經濟表現對于世界是一個積極因素,意大利希望參與其中,同時幫助中國參與國際最佳慣例。
2019年3月22日

意甲考慮在中國舉辦比賽

FT記者看到的協議草案顯示,意大利足協和意甲將尋求“在未來3年內,在預算充裕的情況下”在中國組織一場比賽。
2019年3月22日

習近平對意大利計劃加入“一帶一路”表示歡迎

即將訪問意大利的中國國家主席為意大利報紙撰文,稱中意合作將“在海上、陸地、航空、航天、文化等多個維度打造新時期的‘一帶一路’”。
2019年3月21日

意大利為什么要支持“一帶一路”倡議?

習近平訪問意大利之行將意味著什么?為什么意大利要冒著激怒盟友的風險接納中國?意大利政府內部的立場是否一致?
2019年3月21日

歐盟對華外交政策“特朗普化”

圍繞中國產業政策、網絡安全以及貿易戰的擔憂,使中國被列入歐洲理事會本周峰會的議程。此次峰會將討論應不應該對華強硬。
2019年3月21日

“一帶一路”五年評估全球訪談:馬思佳

薛力:渥太華大學政治研究院助理教授馬思佳受訪表示,中國需要避免讓沿線國家背負太多債務,需要當地民眾積極參與。
2019年3月20日

放手企業外遷,推進產業升級

胡月曉:企業外遷并不可怕,相反還為當地經濟轉型準備了條件;但企業外遷之路,卻仍然不夠迅速,原因何在?
2019年3月19日

意大利考慮從亞投行貸款

這將是意大利加入“一帶一路”倡議計劃的一部分。中意打算在3月22日習近平訪問羅馬時簽署一份諒解備忘錄。
2019年3月15日

支持“一帶一路”對意大利有何好處?

意大利正準備成為首個支持中國“一帶一路”倡議的七國集團國家。意大利會從中得到什么?此舉有多么不尋常?
2019年3月8日

支持“一帶一路”加劇意大利聯合政府內部分歧

在意大利成為首個正式支持“一帶一路”的G7國家并遭美國批評后,意大利外交部副部長呼吁政府“進一步反思”。
2019年3月8日

FT社評:歐洲也需要“一帶一路”式的投資

歐盟擁有資金和實力,在打造泛歐亞經濟體的過程中,歐盟必須像中國一樣渴望去投資,并關注其地緣政治目標。
2019年3月8日

馬爾代夫盤點中國債務代價

馬爾代夫新政府批評前政府官員為了中飽私囊而達成不利交易,使這個40萬人口的國家背上負擔不起的債務。
2019年3月6日

意大利將正式支持中國“一帶一路”倡議

意大利此舉已引起美國的批評,稱意支持一帶一路無法給其帶來持續的經濟利益,還會極大損害意的國際形象。
2019年3月6日

中美貿易沖突下“一帶一路”的三大挑戰

徐奇淵:中國的發展中國家地位面臨挑戰,同時產業外移和經常賬戶順差挑戰也帶來新壓力;中國要注意特別提高資金使用效率、擴大資金來源。
2019年3月5日
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